El Museo Porsche cierra al público pero abre en internet

El Museo Porsche cierra al público pero abre en internet

Porsche abre el acceso a través de internet a su espectacular museo del automóvil en el que se encuentra concentrada toda la historia de la marca. Desde aquel primer hasta toda la evolución de su modelo más legendario, el , pasando por los últimos lanzamientos. Por supuesto, el museo también cuenta con una amplia exposición de los vehículos de competición que marcan el ADN de la marca de Stuttgart.

La situación de confinamiento obligado en estos días por la pandemia del coronavirus está trastocando todas las rutinas de nuestra sociedad. En el mundo del automóvil, con las fábricas y los concesionarios cerrados, y con la anulación de todas las competiciones y los salones y eventos del este sector, las cosas están descontroladas. Ante esta situación, la marca alemana Porsche ha decidido cerrar al público, hasta nuevo aviso, su museo situado en la localidad de Stuttgart para luchar contra la propagación de la pandemia. Sin embargo, desde ahora es posible hacer una visita guiada a distancia y de manera segura a través de internet. Esta visita ofrece una visión muy especial de la exposición.

Este museo es uno de los más interesantes sobre la historia del automóvil que se pueden visitar. La última vez que estuve allí fue en y me sorprendió la gran cantidad de vehículos de competición mostrados, algunos tan llamativos como un Mercedes del París Dakar que bajo su capó escondía la mecánica de un Porsche. O una colección de los coches ganadores de Le Mans, o el que disputó el Paris Dakar. O el TC dominador de la CanAm…

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Porsche recuperó, años después, su trono en las Horas de Le Mans y puso fin a la dictadura de Audi. El triunfo fue para su equipo más novel formado por Hulkenberg, Bamber y Tandy

Entre las nuevas actividades que tiene preparadas el Museo Porsche, hay una que permite a los aficionados actualizar sus conocimientos sobre los distintos coches de carreras y de producción en serie de la marca. Durante unos días, el usuario podrá ver en su propia pantalla una parte del museo que, generalmente, está cerrada al público.

Competición

También, y enfocado para los más expertos aficionados de la marca alemana, algunos ex pilotos que han logrado grandes éxitos para Porsche responderán a las preguntas de los seguidores en la página de del Museo de Porsche. Stéphane Ortelli, que se alzó con una de las victorias absolutas de Porsche en las Horas de Le Mans de , inaugurará estas sesiones.

Otros pilotos disponibles en las próximas semanas serán Hans-Joachim Stuck, Marc Lieb, Kurt Ahrens y Mark Webber. Que los más importantes ex pilotos de Le Mans respondan las dudas de los aficionados desde sus propios hogares será una forma de vivir una aventura inolvidable en estos tiempos difíciles.

En Porsche no se olvidan de los niños, que están viviendo aún peor si cabe estas complicadas circunstancias. El Museo Porsche también ofrece distracción a los más pequeños de forma gratuita. Ya está disponible una selección de juegos y actividades en la página “porschekidsm”. Los niños, guiados por las mascotas de Porsche, Tom Targa y Tina Turbo, podrán elegir desde colorear dibujos hasta completar puzzles, pasando por una gran cantidad de actividades artesanales. Para los niños más mayores estará disponible, para poder completar desde sus casas, una actividad denominada Electromovilidad , para fomentar el trabajo en equipo. Podrán así conocer los fundamentos y la historia de la electromovilidad.

los Porsche más atractivos de la historia

Este es uno de los Porsche más atractivos de la historia, pero, ¿cuánto cuesta actualmente un Porsche 356 Speedster?

El Porsche Speedster nace en como una sugerencia, como también ocurriría con el Mercedes SL, de Max Hoffman , importador de la marca en Estados Unidos, asegurándole a la firma alemana, con bastante acierto, que si lanzaban un coche descapotable que compitiera con los deportivos descapotables británicos lograrían unas buenas cifras de ventas. Nacía así el primer Speedster de Porsche, una saga que llega hasta hoy día y que nos ha dejado con algunos de los coches más especiales de la marca y decir eso de una marca como Porsche son palabras mayores. Ahora una unidad del Porsche Speedster sale a subasta, pero, ¿cuánto cuesta hoy día el Porsche Speedster?

El Porsche Speedster nació para convencer a los clientes norteamericanos

Partiendo del Porsche Cabriolet , el Porsche Speedster llegaba como una versión equipada con un parabrisas más bajo y un equipamiento más bajo, reduciendo a la mínima expresión la dotación de elementos de su habitáculo, un volante, pedales, una instrumentación simplificada y una pareja de asientos deportivos. El Porsche Speedster se convirtió en un éxito instantáneo, especialmente en el sur de California.

El Speedster de fue dando paso a numerosas evoluciones hasta que Porsche puso fin a la producción del en . En el caso de la unidad que protagoniza las fotos se trata de un Porsche Speedster de aunque la casa de subastas también sacará a subasta una unidad de en la misma cita, en la subasta de Essen del al de junio.

Su modesto motor de cilindros desarrolla una potencia de CV

Esta unidad de cuenta con una bonita combinación de colores, una instrumentación para rallys de regularidad y se ha sometido recientemente a una restauración muy completa de cerca de . euros por Porsche Classic en Stuttgart, manteniendo el motor y la caja de cambios original.

Recordemos que el Porsche A Speedster contaba con una mecánica bóxer de cilindros y . litros de cubicaje que desarrollaba una potencia de CV para un conjunto de kg , marcando un tímido a kmh de segundos y una velocidad máxima de kmh.

Recientemente se vendió una unidad semejante por . dólares

¿Su precio? Actualmente podemos encontrar varias unidades similares a esta alrededor de los . – . euros en Europa. Como referencia, se vendió en marzo de este mismo año en una subasta organizada también por RM Sotheby’s un Porsche A Speedster del mismo año por . dólares , lo que nos puede dar una buena pista del precio que podría alcanzar esta unidad.